Kādu dienu jauns jūras mehāniķis un fotogrāfs Ouvens Bagijs pamanīja kuģi, kuru sauca “Kodiak Queen”, kuģu būvētavā Tortolā, Tortolā ... rūsējot starp citiem kuģiem, kuri gaida metāllūžņus. Ouens iedomājās kuģa nogremdēšanu kā mākslīgu rifu un ziņkārīgs par kuģa izcelsmi, sāka veikt dažus pētījumus. Viņš ātri atklāja, ka Kodiak Queen nebija tikai parasts makšķerēšanas traleris - bet trūkst Otrā pasaules kara vēstures.
Vairāk: BVI mākslas rifs , Facebook h / t: kolosāls
kimora lee simmons jaunākās bildes
Ouena tiešsaistes pētījumi viņu noveda pie vēsturnieka Maika Kočrana, kurš iepriekš 2012. gadā, kuģojot ar BVI, bija paklupis pāri kuģim. Kočrans bija izveidojis lapu, kas veltīta Kodiak karalienes vēsturei - sākotnēji to sauca par YO-44, kas, iespējams, ir viens no pieciem kuģiem, kas izdzīvoja Pērlhārboras bombardēšanā 1941. gada 7. decembrī. izlikts lapu kā aicinājumu uz pasauli, cerot, ka šī informācija kādreiz varētu palīdzēt saglabāt šo vēstures daļu.
2016. gadā šis sapnis piepildījās - YO-44 transcendence:
“Kuģa vēsturiskā nozīme, zemūdens skulptūru cilvēku interešu elementi, iespēja stimulēt vietējo ekonomiku, veicinot jaunu atpūtas niršanas vietu, mākslīgā rifa zinātniskās izpētes iespējas ar primārajiem mērķiem aizsargāt neaizsargātās sugas, piemēram, kā Goliath Grouper, palīdzot izskaust ieviestās sugas, piemēram, lauvzivis, lai palīdzētu aizsargāt mūsu vietējās zivju endēmiskās sugas, koraļļu atjaunošanu, reģistrētu pieaugošās bioloģiskās daudzveidības attīstību, kuģim attīstot savu ekosistēmu, un sadarbojoties ar vietējām skolām un universitātēm, lai izveidotu izglītības platforma vietējā līmenī ... ”
